دورة تصميم المحركات وأنظمة نقل الحركة عالية الأداء

نبذة عامة:

تهدف دورة تصميم المحركات وأنظمة نقل الحركة عالية الأداء إلى إكساب المشاركين المعارف النظرية والأسس الهندسية اللازمة لفهم مبادئ التصميم المتقدم للمحركات وتقنيات نقل الحركة في التطبيقات الرياضية والصناعية. تركز الدورة على الجانب النظري وتحليل الأنظمة لتحسين الأداء وكفاءة التشغيل.

الهدف العام:

تطوير مهارات المشاركين في مجال تصميم المحركات وتحليل أنظمة نقل الحركة، بهدف تعزيز فهم المفاهيم الأساسية والأحدث في تقنيات هندسة السيارات عالية الأداء.

الأهداف التفصيلية:

1. إكساب المشاركين معرفة متقدمة بمبادئ تصميم المحركات الداخلية الاحتراق.
2. تمكين المتدربين من تحليل أداء أنظمة نقل الحركة وعوامل تأثيرها.
3. توضيح أهمية اختيار المواد المناسبة في تصنيع مكونات المحركات عالية الأداء.
4. تعريف المشاركين بأحدث التقنيات المستخدمة في تحسين كفاءة الوقود وزيادة قوة المحرك.
5. تقديم أسس التكامل بين المحرك ونظام نقل الحركة لتحقيق أفضل أداء ممكن.

محاور الدورة:

المحور الأول: أساسيات تصميم المحركات عالية الأداء

• مفهوم المحرك عالي الأداء وأبرز خصائصه.
• العوامل المؤثرة في تصميم المحركات مثل السرعة والكفاءة والانبعاثات.
• مقارنة بين المحركات البنزينية والديزلية من حيث التصميم والأداء.
• دور التبريد والتشحيم في استقرار عمل المحركات عالية الأداء.

المحور الثاني: أنظمة نقل الحركة (الجير) في السيارات عالية الأداء

• تصنيف أنظمة نقل الحركة: اليدوية، الأوتوماتيكية، والمزدوجة التعشيق.
• تحليل تدفق الطاقة من المحرك إلى العجلات عبر نظام الجير.
• مفهوم التروس النهائية وتأثيرها على تسارع السيارة وسرعتها القصوى.
• العلاقة بين نسبة التروس وكفاءة استهلاك الوقود في ظروف الأداء العالي.

المحور الثالث: مكونات المحرك الرئيسية وتصميمها الهندسي

• تصميم العمود المرفقي ودوره في تحويل الحركة الخطية إلى حركة دورانية.
• دراسة بنية الكامات وتوزيع الصمامات وتأثيرها على تنفس المحرك.
• تصميم غرفة الاحتراق وعلاقتها بكفاءة الاحتراق وخصائص الانفجار.
• تحليل الضغوط الحرارية والميكانيكية على المكبس وتأثيرها على التحمل.

المحور الرابع: تقنيات تحسين أداء المحرك

• استخدام شواحن الهواء (Turbochargers & Superchargers) لرفع قدرة المحرك.
• تحسين تدفق الهواء الداخل والخارج من المحرك (Airflow Optimization).
• مفهوم إعادة ضبط الخرائط الإلكترونية (ECU Tuning) وتأثيرها على الأداء.
• تأثير نظام الوقود الحديث (مثل الحقن المباشر) على كفاءة المحرك.

المحور الخامس: تحليل الأداء ومراقبة الكفاءة

• مؤشرات قياس أداء المحرك مثل القدرة الحصانية وعزم الدوران.
• تحليل منحنى الأداء للتأكد من تحقيق أعلى كفاءة في مختلف الظروف.
• دراسة تأثير الوزن ومقاومة الهواء على أداء السيارة بشكل عام.
• أدوات المراقبة النظرية لقياس كفاءة المحرك ونظام نقل الحركة دون تدخل عملي